B级车市场高企，英仕派正在“狂飙”

最近这段时间，电视剧《狂飙》在各大平台持续热映，“狂飙”一词成为大家话题的中心。这个词汇象征十足的冲劲和干劲，与当下年轻人敢于尝试、追求极致的性格特点非常吻合，在买车这件事上，当下年轻消费者更乐意去追求极致的用车体验，而东风Honda英仕派就是这样一辆能够满足年轻消费者需求的高品质中级轿车。

凌厉外观，上演视觉美学狂飙

对于审美，每个人都有自己独特的见解和看法，只可谓众口难调，想要把所有人的审美都汇集到同一高度，就是一件非常困难的事情，但是对于东风Honda英仕派来说，在颜值方面收获好评简直就是一种常态。

很多传统中级轿车沉稳有余的外观又实在让年轻人提不起兴趣，而英仕派的外观设计却“一反常态”强调个性运动风，直击大家的审美痛点，特别是造型动感的前保险杠搭配羽翼LED大灯，让整个车头的视觉效果格外具有冲击力，同时作为一款运动中级轿车，英仕派的车身线条采用了更加流畅的线条，营造出非常低矮的运动姿态，搭配溜背造型的车尾设计，为年轻消费者呈现出与众不同的独特韵味。此外在外观细节方面，像18英寸切削轮毂、哑光银后视镜外壳等个性元素更为英仕派原本就运动的外观设计锦上添花。

丝滑感受，纵享驾控性能狂飙

除了能够把消费者的审美汇集到同一个高度的帅气造型之外，既然是自带运动属性的车型，在驾控性能上，英仕派自然可以满足年轻消费群体游刃有余的“狂飙”。并且因为年轻消费者还处于在社会中拼搏爬升的阶段，用车强度和用车环境往往更加复杂多样，更加优异的驾控表现也能为年轻人提供能多保障。

首先在动力方面，燃油版的锐·T动车型搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，动力水平在同级别车型中出类拔萃，像市区行驶、高速巡航甚至山路行驶等场景都能轻松拿捏，同时百公里油耗还能控制在6L以内，实现动力与油耗的二者兼得。

同时在当下热度越来越高的混动领域，英仕派同样也有“大作为”混动版车型，搭载了本田著名的i-MMD双电机混合动力总成，油耗可以低至4.2L/百公里，同时驱动电机最大功率可达137kW，最大扭矩315N·m，长途行驶不仅动力储备充足，并且更加经济的油耗表现也不至于让你太过于“肉疼”。

能武能文，狂飙之余不妨“静静”？

当然了，毕竟定位是中级轿车，用年轻人的话说就是“level摆在这里”，虽然英仕派具有浓厚的运动氛围，但是一辆中级车在质感和品质上的基本素养，英仕派自然也不会抛在脑后。

刚才说到英仕派充沛酣畅的动力可以让你随时来一场“纵情狂飙”，但是也并不意味着英仕派是一位粗枝大叶的“糙汉”，与那种只强调性能但是腰板受罪的运动跑车相比，英仕派配备了同级别少有的ANC主动降噪功能，车内始终处于非常安静的状态下，为驾乘者带来越级的静谧体验，更符合一辆高品质中级轿车的特征。

对于不少年轻人来说，汽车不仅是与他们在进阶之路上携手“狂飙”的伙伴，也是“狂飙”之余小憩的港湾，因此更加全面、贴心的配置也非常重要，首先，英仕派为他们准备了座椅通风加热、手机无线充电、后排座椅提醒等功能，日常用车过程中，带来更加全面的关怀。同时功能更加丰富的Honda CONNECT 3.0智导互联系统更像一个小助手，解决你日常用车过程当中遇到的各种问题，你只管安心驾驶，剩下的交给它就好！面对日益复杂的道路交通状况，英仕派的Honda SENSING安全超感系统涵盖了更加全面的交通场景，全方位守护每一次的出行安全。

结尾：

“狂飙”也不仅仅意味着速度之快，更加代表当下年轻人奋勇向前、敢为争先的人生态度，而运动风浓郁的东风Honda英仕派，不仅拥有一辆中级轿车必备的高品质体验，更在设计、驾控、智能、安全性等方面带来直击年轻人需求痛点的感受，成为更适合年轻人的中级轿车。